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EXW “EX WORKS“ /"AB WERK"(…benannter Bestimmungsort)
“Ab Werk” bedeutet, dass der Verkäufer liefert, wenn er die Ware dem Käufer auf dem Gelände des Verkäufers oder an einem anderen benannten Ort (d.h. Werk, Fabrik, Lager usw.) zur Verfügung stellt. Der Verkäufer muss die Ware nicht auf ein Sammelfahrzeug verladen und die Ware auch nicht zur Ausfuhr freigeben, sofern eine solche Freigabe erforderlich ist. Nachdem die Ware beim Werk geliefert wurde gehen alle Kosten und Risiken bezüglich der Ladung auf den Käufer über. Insofern beinhaltet dieser Begriff eine Mindestverpflichtung für den Verkäufer. Bei dieser Lieferform schließt der im Vertrag angegebene Verkaufspreis nur den Preis der verpackten Ware ein. Mit anderen Worten, alle Arten von Transport-, Be- und Entladen und Versicherungskosten trägt der Käufer ab dem Datum der Lieferung. Der gleiche Begriff sollte nicht verwendet werden, wenn der Käufer nicht in der Lage ist, die erforderlichen Zollabfertigungen direkt oder indirekt durchzuführen. In solchen Fällen sollte der Begriff FCA verwendet werden.
FCA FREI FRACHTFÜHRER (...benannter Bestimmungsort)
Der Begriff “Frei Frachtführer” bedeutet, dass die Verpflichtung des Verkäufers zur Lieferung der Ware erfüllt ist, wenn die Ware an dem vom Käufer angegebenen Frachtführer und an dem von ihm angegebenen Ort geliefert wird. Wenn der Käufer keinen bestimmten Lieferort festlegt, kann der Verkäufer in dieser Situation den Ort auswählen, an dem er die Waren innerhalb eines zuvor festgelegten Gebiets oder Ortes an den Frachtführer übergibt. Wenn der Verkäufer gemäß der derzeitigen Geschäftspraxis Unterstützung beim Abschluss eines Beförderungsvertrages mit dem Frachtführer benötigt (z. B. im Schienen- und Luftverkehr), kann der Verkäufer auf eigenes Risiko und Kosten handeln.
Dieser Begriff kann für alle Transportvorgänge einschließlich der multimodalen Vorgänge verwendet werden. "Frachtführer" ist jede Person, die sich verpflichtet, im Rahmen eines Beförderungsvertrags die Beförderung von Gütern auf Schiene, Straße, See, Luftweg, Fluss oder einigen von ihnen gemeinsam zu gewährleisten.
Hat der Käufer den Verkäufer angewiesen, die Fracht an eine bestimmte Person zu liefern, beispielsweise an eine Person, die selbst kein Frachtführer ist, aber Transportdienstleistungen erbringt, so gilt der Verkäufer ab dem Zeitpunkt, an dem er die Ware Liefert, seine Verantwortungen nachgekommen.
Der Begriff "Container" wird verwendet, um alle Mittel zu beschreiben, mit denen die Fracht vereinheitlicht wird. Beispielsweise fallen alle Arten von Containern und / oder Güterwagen, Auflieger, Swap, Ro-Ro-Fahrzeuge und Iglo in den Geltungsbereich dieses Begriffs und gelten für jede Art von Transport.
FAS FREI LANGSSEITE SCHIFF (...benannter Ort, Verschiffungshafen)
Der Begriff "Frei Längsseite Schiff " bedeutet, dass die Verpflichtung des Verkäufers zur Lieferung erfüllt wird, indem die Waren am bezeichneten Verladehafen auf dem Kai oder dem Binnenschiff in Längsseite des Schiffes abgelegt werden. Die Gefahr des Verlustes oder der Beschädigung der Ware geht über, wenn sich die Ware längsseits des Schiffs befindet.
Der Begriff FAS regelt den Abschluss des Warenexports durch den Käufer. Dieser Begriff sollte nicht verwendet werden, wenn es dem Empfänger nicht möglich ist, solche Transaktionen direkt oder indirekt über den Vermittler abzuschließen. Darüber hinaus darf dieser Begriff nur im Rahmen des See- oder Binnenschiffsverkehrs verwendet werden.
FOB FREI AN BORD
Bei diesem Begriff wird davon ausgegangen, dass der Verkäufer seine Lieferpflicht erfüllt hat, sobald die Waren die Schiene des Schiffes im vorgeschriebenen Verladehafen erreicht haben. Ab diesem Zeitpunkt übernimmt der Käufer alle Kosten, Verluste, Schäden oder Risiken in Bezug auf die Ware. Für den Fall, dass die Schiffsschiene in der Praxis nichts bedeutet (z. B. beim Auf- und Abrollen oder bei der Beförderung von Containern), ist der Begriff FCA angemessener.
CFR KOSTEN UND FRACHT (…benannter Bestimmungshafen)
Bei dem Begriff “Kosten und Fracht” hat der Verkäufer alle relevanten Kosten und Frachtkosten zu tragen, um die Fracht zum vorgeschriebenen Bestimmungshafen zu versenden. Mit dem Risiko für Verluste und der Beschädigungen der Ware werden jedoch alle zusätzlichen Kosten, die durch Zwischenfälle entstehen, die auftreten können, nachdem die Ware auf das Schiffsbrett übergegangen ist, vom Verkäufer auf den Käufer übertragen. Der Begriff CFR schreibt vor, dass die Waren vom Verkäufer ausgeführt werden.
Dieser Begriff kann nur für See- oder Flusstransporte verwendet werden. Wenn das Schiffsbrett keine praktische Bedeutung hat, wie z. B. Roll-On / Roll-Off oder wie im Containerverkehr, ist es sinnvoller, den Begriff CPT zu verwenden.
CIF Kosten, Versicherung und Fracht (…benannter Bestimmungshafen)
Unter dem Begriff “Kosten, Versicherung und Fracht” übernimmt der Verkäufer die gleichen Verpflichtungen wie unter dem CFR-Begriff, es besteht jedoch auch die Verpflichtung, eine Seeversicherung gegen das Risiko des Verlusts und der Beschädigung von Gütern während des Transports abzuschließen. Es ist Sache des Verkäufers, den Versicherungsvertrag abzuschließen und die Versicherungsabgaben zu zahlen.
Was der Käufer beachten sollte, ist, dass der Verkäufer in der CIF-Laufzeit nur einen Mindestversicherungsschutz bieten muss.
Der Begriff CIF sieht die Ausfuhr von Waren durch den Verkäufer vor.
Dieser Begriff kann nur für See- oder Flusstransporte verwendet werden. Wenn das Schiffsbrett keine praktische Bedeutung hat, wie z. B. Roll-On / Roll-Off oder wie im Containerverkehr, ist es sinnvoller, den Begriff CIP zu verwenden.
CPT Frachtfrei (… benannter Bestimmungsort)
Bei dem Begriff “Frachtfrei” zahlt der Verkäufer die für die Beförderung der Waren zum vereinbarten Bestimmungsort erforderliche Fracht. Risiken im Zusammenhang mit Verlust und Beschädigung der Ware sowie etwaige zusätzliche Kosten ab Lieferung an den Frachtführer gehen vom Verkäufer auf den Käufer über, sobald die Ware der Kontrolle des Frachtführers übergeben wurde.
"Frachtführer" ist jede Person, die sich verpflichtet, im Rahmen eines Beförderungsvertrags die Beförderung von Gütern auf Schiene, Straße, See, Luftweg, Fluss oder einigen von ihnen gemeinsam zu gewährleisten.
Werden die Waren mit mehreren Frachtführern an das angegebene Lieferort geliefert, wird das Risiko mit der Übergabe an den ersten Frachtführer auch übergeben.. Der Begriff CPT bezeichnet den Abschluss der Zollabfertigung der Waren durch den Verkäufer.
Dieser Begriff kann für alle Transportvorgänge einschließlich der multimodalen Vorgänge verwendet werden.
CIP Frachtfrei versichert (… benannter Bestimmungsort)
Mit diesem Begriff hat der Verkäufer die gleichen Verpflichtungen wie im CPT. Jedoch muss gegen das Risiko für Verluste oder Beschädigungen während des Warentransports eine Frachtversicherung abgeschlossen werden. Der Verkäufer schließt den Versicherungsvertrag und zahlt die Versicherungsabgaben.
DAF Geliefert Grenze (…benannter Bestimmungsort)
Der Begriff „Geliefert Grenze“ bedeutet, dass der Verkäufer seine Lieferpflicht erfüllt, wenn die freigemachten Waren zum benannten Grenzübergang geliefert wurden, aber vor der Zollgrenze des benachbarten Landes. Der Begriff “Grenze“ kann für jegliche Grenze benutzt werden, auch für das exportierende Land. Daher ist es wichtig, dass die Grenze genau beschrieben ist, indem man immer den Grenzübergang und Ort in den Bedingungen nennt. Dieser Begriff soll hauptsächlich im Straßen- und Schienentransport benutzt werden, aber auch jeden anderen Verkehrsträger.
DES Lieferung mit gezahlter Transport- und Versicherungskosten (…benannter Bestimmungshafen)
Bei dem Begriff “Lieferung mit gezahlter Transport- und Versicherungskosten” hat der Verkäufer die gleichen Verpflichtungen wie die CPT-Klausel, muss dem Käufer jedoch zusätzlich eine Frachtversicherung gegen das Risiko von Verlust und Beschädigung während des Transports der Ware anbieten. Der Verkäufer schließt den Versicherungsvertrag ab und zahlt die Versicherungsabgaben.
Was der Käufer beachten sollte, ist, dass der Verkäufer in der CIP Klausel nur einen Mindestversicherungsschutz bieten muss. Der Begriff CIP sieht vor, dass die Ware vom Verkäufer ausgeführt wird. Dieser Begriff kann für alle Transportvorgänge einschließlich der multimodalen Vorgänge verwendet werden.
DEQ Lieferung mit gezahlten Waren- und Versicherungskosten (…benannter Bestimmungshafen)
Bei dem Begriff “Lieferung mit gezahlten Waren- und Versicherungskosten” hat der Verkäufer die gleichen Verpflichtungen wie die CPT-Klausel, muss dem Käufer jedoch zusätzlich eine Frachtversicherung gegen das Risiko von Verlust und Beschädigung während des Transports der Ware anbieten. Der Verkäufer schließt den Versicherungsvertrag ab und zahlt die Versicherungsabgaben.
Was der Käufer beachten sollte, ist, dass der Verkäufer in der CIP Klausel nur einen Mindestversicherungsschutz bieten musste. Der Begriff CIP sieht vor, dass die Ware vom Verkäufer ausgeführt wird. Dieser Begriff kann für alle Transportvorgänge einschließlich der multimodalen Vorgänge verwendet werden.
DDU Lieferung mit gezahlten Transport- und Versicherungskosten (…benannter Bestimmungshafen)
Bei dem Begriff “Lieferung mit gezahlten Transport- und Versicherungskosten” hat der Verkäufer die gleichen Verpflichtungen wie die CPT-Klausel, muss dem Käufer jedoch zusätzlich eine Frachtversicherung gegen das Risiko von Verlust und Beschädigung während des Transports der Ware anbieten. Der Verkäufer schließt den Versicherungsvertrag ab und zahlt die Versicherungsabgaben.
Was der Käufer beachten sollte, ist, dass der Verkäufer in der CIP Klausel nur einen Mindestversicherungsschutz bieten muss.
Der Begriff CIP sieht vor, dass die Ware vom Verkäufer ausgeführt wird. Dieser Begriff kann für alle Transportvorgänge einschließlich der multimodalen Vorgänge verwendet werden.
DDP Geliefert verzollt (benannter Bestimmungsort)
"Geliefert verzollt" bedeutet, dass der Verkäufer liefert, wenn er die zur Einfuhr freigemachte Ware dem Käufer auf dem ankommenden Beförderungsmittel entladebereit am benannten Bestimmungsort zur Verfügung stellt. Der Verkäufer trägt alle Kosten und Gefahren, die im Zusammenhang mit der Beförderung der Ware bis zum Bestimmungsort stehen und hat die Verpflichtung, die Ware nicht nur für die Ausfuhr, sondern auch für die Einfuhr freizumachen, alle Abgaben sowohl für die Aus- als auch für die Einfuhr zu zahlen sowie alle Zollformalitäten zu erledigen. Während sich der Begriff EXW auf die Mindestverpflichtung des Verkäufers bezieht, umfasst der Begriff DDP im Gegenteil die Höchstverpflichtung.
Wenn der Verkäufer weder direkt noch indirekt eine Einfuhrlizenz erhalten kann, sollte dieser Begriff nicht verwendet werden. Wollen die Parteien, dass der Käufer die Waren verzollt und der Zoll von ihm bezahlt wird, so ist der Begriff DDU zu verwenden. Wenn die Parteien bestimmte Zahlungen (z. B. Mehrwertsteuer), die für Importtransaktionen gelten, von den Verpflichtungen des Verkäufers ausschließen möchten, kann dieser Antrag für die Verdeutlichung mit den folgenden zusätzlichen Worten versehen werden: "Lieferung mit gezahlten Zollgebühren, ohne Mehrwertsteuer (Bestimmungsort ...)"
Dieser Begriff kann für jede Transportart verwendet werden.